قطعه سازان قائم

هدف اصلی این دستگاه، تغییر نسبت دور موتور و چرخ ها است. به لطف عملکرد موثر نیم دنده، با کاهش سرعت چرخ ها، نیروی چرخشی موتور افزایش می یابد و کارایی موتور در موقعیت های مختلف بهبود پیدا می کند. برای درک بهتر این عملکرد باید ساختار و وظایف قطعات اصلی نیم دنده یعنی دنده اولیه و فرعی را بهتر بشناسید.
دنده اولیه که به موتور کامیون اتصال دارد، گشتاور موتور را به نیم دنده منتقل می کند. دنده فرعی نیز با دنده اولیه و دنده نهایی در ارتباط است و هدف آن انتقال نیروی گردشی به دنده نهایی می باشد. دنده نهایی با اتصال به چرخ های کامیون، نیروی گردشی را به چرخ ها منتقل می کند. در نتیجه عملکرد این قطعات، سرعت چرخ ها کاهش و گشتاور موتور افزایش می یابد.

https://gsgco.co/%D9%86%DB%8C%D9%85-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%88%D9%86